Montag, 22. Mai 2017

Der Saufen-CLK steht zum Verkauf!!

Es ist nun so weit: Der "Saufen-CLK" steht zum Verkauf! 

Wie ich schon im vorherigen Blogeintrag kurz schrieb, wollte ich langsam mal was Neues, was Kleineres und was Günstigeres.

Ich habe mich entschieden den "Saufen-CLK" bei eBay als Auktion anzubieten und zwar ab einen Euro und ohne Mindestpreis! Ganz einfach, weil ich den Wert überhaupt nicht einschätzen kann!
Die Auktion läuft ab heute, bis zum 1. Juni 2017.
Sämtliche Details zum Wagen sind in der Artikelbeschreibung bei eBay zu finden:



Dienstag, 16. Mai 2017

Mein neues Projekt: Nissan Micra K11

Ich habe ein neues Auto: Einen Nissan Micra von 1993 mit stolzen 54 PS und mit Automatik! 

Meinen geliebten "Saufen-CLK" werde ich die Tage zum Verkauf anbieten, weil mir (kurz gesagt) die Wartungs- und Instandhaltungskosten langsam zu viel werden und ich eh was kleineres/günstigeres haben wollte. Weitere Infos zum Verkauf gibt es dann die Tage noch mal!

Nun zum neuen Micra... das ist das gute Stück:



Es handelt sich hier um die zweite Baureihe des Nissan Micra ("K11"). Meiner hat den 1 Liter Motor mir vier Zylindern, 16 Ventilen, 54 PS und eine stufenlose CVT-Automatik. Auf den Luxus Automatik möchte ich nur noch ungern verzichten!

Wo wir beim Thema Luxus wären... 
Luxus hat der Micra wenig, besonders im Gegensatz zu meinem alten Mercedes CLK. Ich wurde schon gefragt, ob ich mit dieser "Verschlechterung" überhaupt klar kommen würde.
Ja, ich komme damit sehr gut zurecht! Ich bin ja nicht ungewollt auf einen alten, billigen Kleinwagen umgestiegen, ich wollte das wirklich so! Ja, ganz wirklich :D
Die Vorteile gegenüber des CLK: Ein sehr kompaktes und übersichtliches Auto, die Instandhaltung ist wesentlich günstiger, der Wertverlust ist wesentlich geringer und Schrammen und Beulen tun nicht so weh.

Der Innenraum

Bei den laufenden Kosten (Versicherung, Steuern, Treibstoff) ist der 54 PS Micra tatsächlich nur einen Euro pro Monat günstiger als der 218 PS Benz! Ohne Witz! Das liegt aber auch nur daran, daß der Benz mit LPG fährt, was einfach unschlagbar günstig ist! Aber wie schon geschrieben: Bei der Instandhaltung und dem Wertverlust ist der Micra dann doch wesentlich günstiger.

Der aktuelle Zustand:
Der Micra hat aktuell ca. 103.000 km runter und das ist so weit auch nachweisbar. Optisch hat er einige Kratzer und Beulen, hier und da Rost, ein Seitenschweller wurde schon mal geschweißt und innen hat er auch schon einige Gebrauchsspuren wie abgegriffene Schalter, kleinere Defekte und Brandlöcher.
Der Motor war mit Öl verschmiert, aber das wurde bereits mit einer Motorwäsche entfernt und jetzt warte ich ab, ob neues Öl nach kommt - laut des Vorbesitzers soll der Motor jedoch kein Öl verlieren oder verbrauchen... naja, ich bin gespannt!
Wegen des Öls ist der Keilrippenriemen porös geworden und muß getauscht werden - das wird jetzt von einer Werkstatt erledigt und sollte rund 50 Euro kosten.
Unterm Strich scheint der Wagen in einem recht guten Zustand zu sein - denke/hoffe ich zumindest...
Wenn er bis zum nächsten TÜV (genau in einem Jahr) durchhält, dann reicht mir das schon - laut des Vorbesitzers sollte der nächste TÜV kein Problem sein... wäre schön, aber auch mal abwarten!

Neben dem Motor hatte auch der Tankdeckel eine Reinigung bitter nötig

Das Fahrgefühl:
In der Stadt ist das Leichtgewicht (knapp 800 Kilo) erstaunlich flott unterwegs und das trotz der Automatik. Aber auf der Autobahn merkt man dann doch die mageren 54 PS... aber das macht mir gar nichts aus! Mit meinem 218 PS Benz war ich auch nie besonders schnell unterwegs, eigentlich war der für mich quasi übermotorisiert. Ich fahre jetzt ganz entspannt auf der rechten Spur mit maximal 120 km/h. Es wären laut Papiere zwar 150 km/h möglich, aber ab 130 km/h wird es dann doch bissl unangenehm... Egal! Auf der rechten Spur ist es sehr stressfrei :D
Die Straßenlage ist natürlich schlechter als beim Benz: Kleinere Räder, kürzerer Radstand, weniger Gewicht... das merkt man deutlich! Aber bei niedrigeren Geschwindigkeiten stört das auch nicht.
Anders ist das mit dem Sicherheitsgefühl, denn im Micra fühlt man sich schon ein wenig wie in einer Todesfalle: Kaum Knautschzonen, keine Airbags, generell alte Sicherheitstechnik und nicht mal ABS, geschweige denn ESP! Da fährt man noch vorsichtiger als ohnehin schon ;)

Pläne für die Zukunft:
Im Oktober 2017 bräuchte ich neue Reifen und dafür würde ich den TÜV vorziehen, welcher eigentlich erst im Mai 2018 fällig wäre:
Besteht er den TÜV, investiere ich in gute Ganzjahresreifen (plus evtl. neue Felgen), besteht er den TÜV nicht, würde ich nur irgendwelche billigen (gebrauchte?) Winterreifen holen und den Wagen dann bis Mai 2018 fahren und ihn dann wieder abstoßen.
Aber eigentlich spricht tatsächlich nichts gegen neuen TÜV und dann würde ich den Wagen bis Oktober 2019 fahren!
Jetzt wird erst mal in Kleinigkeiten investiert (Keilrippenriemen, Luftfilter, Ölwechsel, Autoradio) und dann wird der Micra natürlich optisch verändert! Mich kotzt es grad doch ein wenig an, in einem völlig normalen Auto rumfahren zu müssen ;) Was ich aus dem Micra mache, das weiß ich allerdings noch nicht ganz genau... evtl. wieder was mit "Saufen", oder mit "Saufkommando" und ich gehe mehr in Richtung "Rat-Look". Natürlich werde ich dann wieder regelmäßig hier und auf meiner Facebook-Seite darüber berichten.


...auch schon bestellt, daß ich einige Dinge auch mal alleine hinbekomme...

Fazit:

Ich bin natürlich ein bisschen traurig, daß ich den "Saufen-CLK" jetzt abgebe, aber ich mag auch den Micra und ich freue mich auf das anstehende Projekt - endlich mal wieder was zu tun!
Ich hoffe, daß der Micra die nächsten 2,5 Jahre mein treuer Begleiter sein wird, möglichst ohne Pannen und Defekte...

Samstag, 6. Mai 2017

Smarter Stecker "TankTaler": Super Sache! ...ähm, doch nicht! Alternativen?

TankTaler ist ein Stecker, den man in die OBD2-Buchse seines Autos steckt und dann erhält man Informationen seines Autos direkt aufs Handy! Es ist also ein Stecker, der ein  normales Auto zu einem "smarten Auto" macht. Das tolle bei TankTaler ist war: Es ist war völlig kostenlos und es gibt auf alle einige Tankstellen Cashback! Man bezahlt diesen Service quasi mit seinen Daten - diese werden gesammelt und für Werbezwecke an TankTaler geschickt - etwa wie bei Payback.

Tja, aber es war mal kostenlos und man bekommt nicht mehr bei allen Tankstellen Cashback...
Alternativen zu TankTaler stelle ich am Ende dieses Textes vor.

Ich erzähle mal von Anfang an:
Es ist erst eine Woche her, da wurde ich zufällig auf TankTaler aufmerksam gemacht: Es gibt nen kostenlosen Stecker, der eine kostenlose SIM-Karte hat, mit dem die Daten auf das Handy übertragen werden und außerdem bekommt man fürs Tanken Cashback! Super Sache! Hab ich mir sofort bestellt...

Nach einigen Tagen hatte ich den Stecker, hab den in den Wagen gesteckt, die App auf dem Handy installiert und das Ganze eingerichtet - ging schnell und einfach!

Jetzt kann ich auf meinem Handy sehen, wo sich mein Auto gerade befindet (auch interessant bei Diebstahl des Wagens!), bzw. wo ich es abgestellt habe und der Zustand der Autobatterie wird auch angezeigt:


Der Kilometerstand ist allerdings nur geschätzt! Viele Autos können den aktuellen Kilometerstand übertragen, meins leider nicht. Man gibt den Kilometerstand ein mal manuell ein und dann wird die per GPS ermittelte Distanz jeweils addiert. Nach einer Woche gibt es da bereits ein Differenz von 2 Kilometern.

Aufzeichnung einer Strecke (bei Kilometer 5 fuhr ich 82 km/h und war 7 Minuten unterwegs)

Tankkapazität in Litern und die jeweiligen Tankstopps muß man auch manuell eingeben - damit wird der Verbrauch berechnet:


Außerdem werden die gefahrenen Strecken genau erfasst und so erhält man schöne Statistiken.

Nun zum Cashback:
Hat man getankt, gibt man das in der App ein: Wie viele Liter man getankt hat und ob der Tank nun wieder ganz voll ist (das ist wichtig für die Berechnung des Verbrauches). Das hat beim ersten mal super geklappt und mir wurden 310 Punkte für das Tanken gutgeschrieben.
Dann erhielt ich eine Mail: Ab sofort kostet TankTaler 39 Euro pro Jahr! Außerdem gibt es die Punkte nicht mehr für alle Tankstellen, sondern nur noch für bestimmte Tankstellen.
Weil ich so ein treuer Kunde bin (fast eine Woche), kann ich TankTaler bis zum Ende des Jahres noch kostenlos nutzen.
Gestern war ich dann zum zweiten mal tanken und natürlich habe ich keine Punkte bekommen -.-

Mehr Punkte werden es wohl auch nicht... 

Zusammengefasst:
Es gibt kein Cashback, dafür kostet der Stecker 39 Euro pro Jahr! Gut, jetzt könnte man natürlich sagen, daß der Stecker ja noch mehr als nur Cashback zu bieten hat... aber dafür gibt es eben günstigere Lösungen, die zudem einen größeren Funktionsumfang haben (TankTaler kann zum Beispiel keine Fehler auslesen oder Fahrzeugdaten wie Öltemperatur usw. anzeigen)...

Alternativen:
Einige Autohersteller bieten solche Stecker kostenlos an, wie zum Beispiel Mercedes mit dem "me Adapter" - leider nicht für meinen CLK, obwohl dieser eine passende OBD2-Buchse hat :(
Ein wirklich professionelles Gerät (das auch ein vom Finanzamt akzeptiertes Fahrtenbuch hat) ist dieser Stecker von Fleetize, der aber unterm Strich teurer als TankTaler ist (199 Euro Kaufpreis plus 95 Euro pro Jahr) - dafür werden aber auch keine Daten zu Werbezwecke gesammelt.
Wesentlich günstiger und eher für den privaten Gebrauch gedacht: Der Pace Stecker für 119 Euro ohne weitere Gebühren.
Am günstigsten geht die einfache Diagnose mit einem einfachen OBD2-Stecker ab 12 Euro (ich berichtete bereits hier) und einer entsprechenden App fürs Handy. Diese Stecker können die Daten allerdings nur per Bluetooth oder WLAN übertragen, weswegen man mit dem Handy in Reichweite sein muß - bei einem Diebstahl nützen diese Stecker also nichts.


Fazit: 
Wäre TankTaler weiterhin kostenlos, wäre er ein super Stecker um sein Auto smart zu machen und Geld beim Tanken zu sparen. Leider kostet er jetzt 39 Euro im Jahr, was angesichts des mageren Funktionsumfanges viel zu teuer ist!
Erkundigt Euch, ob Euer Autohersteller solche Stecker kostenlos anbietet oder holt Euch den Pace-Stecker!


Nachtrag - großer Ärger:
Der TankTaler hat bei meinem Mercedes CLK nun ordentlichen Ärger gemacht:
Ich fuhr gemütlich durch die Gegend, da blinkte plötzlich alles auf, Servo und Bremskraftverstärker fielen aus, der Motor ruckelte stark und schließlich ging der Motor aus und ließ sich kaum noch starten! Das passierte mir auf dem Weg zur Arbeit zwei mal, eine Weiterfahrt war unmöglich! Gerade so schaffte ich es noch in die Werkstatt... Die lasen erst mal den Fehlerspeicher aus - dafür musste natürlich der TankTaler-Stecker gezogen werden, um das Diagnosegerät anzuschließen.
Und große Überraschung: Kein Fehler gefunden und das Auto fuhr ganz normal ohne Probleme! Als wäre nichts gewesen!
Vermutlich hat sich der TankTaler gelockert und so Störungen im Steuergerät verursacht.
Ich habe den Stecker seit dem nicht mehr eingesteckt und seit dem auch keine Probleme mehr gehabt.

Samstag, 14. Januar 2017

Tipp: Schutzhüllen für Autoschlüssel

Seit knapp 4 Monaten hab ich hier nichts mehr geschrieben... Wird mal wieder Zeit! Viel Neues gibt es aber nicht zu berichten: Ich habe kein neues Auto, kein neues Zweirad und an meinem Saufen-CLK ist immer noch alles wie zuvor. Die einzige, kleine Veränderung betrifft den Autoschlüssel: Der hat nun eine blaue Silikonhülle!

Für meinen alten Mercedes 3-Tasten-Schlüssel gab es bis vor kurzem überhaupt keine Hüllen (oder ich habe sie nicht entdeckt), was sich aber nun geändert hat!

In meinem letzten Blogeintrag hab ich noch davon berichtet, daß ich meinen Schlüssel mit einem Toyota-Emblem verziert habe (hier nach zu lesen) - leider ist der Aufkleber nach wenigen Tagen abgefallen. Also musste was Neues her!


 Meine Hülle hat 7,49 Euro gekostet - gibt es HIER

Ich finde die Hülle sieht nicht nur nett aus, sie schützt auch den Schlüssel vor Beschädigungen. Moderne Schlüssel enthalten viel Technik, die bei einem Sturz kaputt gehen könnte. Wie beim Handy bietet eine Hülle hier etwas mehr Schutz. 

Mit der Hülle bin ich bis jetzt sehr zufrieden: Sie sieht gut aus, ist gut verarbeitet und die Passform ist sehr genau.  



Das Ganze geht auch etwas edler: Für meinen CLK gibt es zum Beispiel noch diese Lederhülle und auch für andere Modelle gibt es eine große Auswahl an Lederhüllen

Sonntag, 25. September 2016

Mein "Toyota C-LK Hybrid" ;)

Nachdem mein Mercedes CLK im bekannten "Saufen-Polizei-Look" foliert wurde, habe ich hinten aufs Heck das Opel-Emblem von meinem alten Vectra geklebt. Außerdem kaufte ich mir für die Felgen entsprechende Opel-Aufkleber.
An der Front habe ich den Stern entfernt, dieser wurde durch ein Decepticon-Emblem (Transformers) ersetzt.

Man mag es kaum glauben, aber manche Leute halten meinen Wagen echt für einen Opel oder fragen zumindest verwirrt nach, was das denn nun für eine Marke wäre :D Nur das Lenkrad trägt noch einen Stern, aber auch nur, weil ich diesen Stern nicht abbekommen habe.

Ich bin damals zwar gerne meinen Opel Vectra gefahren und ich habe auch rein gar nichts gegen Opel, aber so richtig verbunden fühle ich mich mit Opel nicht mehr... keinesfalls negativ gemeint!

Der Zündschlüssel mit Toyota Emblem (nach wenigen Tagen abgefallen) 

Ich fühle mich inzwischen der Marke Toyota sehr verbunden und mein nächstes Auto (früher oder später) soll auch ein Toyota werden.
Um meine Verbundenheit zu Toyota bereits jetzt zu zeigen, habe ich die Opel-Embleme nun entfernt und durch Toyota-Embleme ersetzt:


16 Zoll AMG "Winterfelgen" mit Ganzjahresreifen und Toyota Emblem

Die Kosten für das gebrauchte Heckdeckelemblem, vier Felgenaufkleber und zwei Schlüsselaufkleber inkl. Versand: knapp 13 Euro.
Es folgt noch ein Toyota-Schriftzug für den Kühlergrill und auf das Heck kommt noch ein kleiner "Toyota C-LK Hybrid" Schriftzug - beides kostet noch mal 6 Euro.
Das "C-LK" ist natürlich vom "CLK" abgeleitet und am neuen "Toyota C-HR" angelehnt. "Hybrid" weil mein Auto mit Benzin und Autogas fährt ;)
Das ist dann fast authentisch :D Mir gefällt es!


Nachtrag:
Hier noch die Schriftzüge für die Motorhaube und das Heck (beide für 6,90 Euro):



Samstag, 20. August 2016

Polizeikontrolle Nr. 4

Ja, ich werde so selten von der Polizei angehalten, daß ich jedes mal darüber berichten kann. Die letzte Polizeikontrolle war am 6. Mai 2015, ist also schon über 15 Monate her

Ich war gestern auf der A3 unterwegs, auf dem Weg zur Arbeit, da überholte mich die Autobahnpolizei und schaltete ihr "Bitte folgen!" an. Das tat ich natürlich :D
Am Autobahnkreuz Kaiserberg ging es Richtung A40 und dann die erste Abfahrt runter in Richtung Zoo Duisburg / Straßen NRW.

Es waren gleich drei Polizisten! Nach dem üblichen Kontrollieren der Papiere kamen wir in ein nettes Gespräch rund um meinen Wagen - also so wie ich es schon von den anderen Kontrollen kannte: außerordentlich nett und locker!

Es kam dann noch eine Frau hinzu, die ein Foto von der Situation machen wollte... Bei der Gelegenheit fragte ich die Polizisten, ob ich denn auch ein Foto machen dürfte. Klaro! Also standen wir dann zu fünft auf der Straße und machten Fotos von meinem Auto, bzw. von der Situation:

Polizeikontrolle vor dem Gebäude von "Straßen NRW" in Duisburg

Es stellte sich dann heraus, daß diese Frau für die Facebook-Seite "Der Westen" (gehört zur Tageszeitung WAZ) arbeitet und so gab ich noch ein kleines Interview. Das Foto hat sie auf der entsprechenden Facebook-Seite veröffentlicht und ob da jetzt noch ein Bericht folgt (die hat mich viel gefragt und ne Menge aufgeschrieben), das weiß ich jetzt nicht... wenn ja, werde ich das natürlich hier im Blog verlinken!

Samstag, 30. Juli 2016

Große 90 x 60 cm Flagge mit Fahnenstange fürs Auto!

So, nach langer Zeit gibt es mal wieder eine große optische Veränderung am Saufen-CLK.

Zur Fußball-EM habe ich mir eine kleine, billige Fahne füs Auto besorgt. Diese klemmt man normalerweise an die Fenster, aber bei meinem Coupe ist das so nicht möglich - ich habe diese Flagge daher mit Kabelbindern an den Bierkästen montiert:


Die russische Flagge habe ich übrigens nicht, weil ich Russe bin oder weil ich für die russische Fußballmannschaft bin (interessiere mich gar nicht für Fußball!), sondern aus politischen Protest, weil es mir gar nicht gefällt, wie zur Zeit grundlos gegen Russland gehetzt wird und wie gerade die NATO (inkl. der Bundeswehr) an der russischen Grenze provoziert... Das nur mal kurz zur Erklärung ;)

Auf jeden Fall kam ich durch die kleine Flagge erst mal richtig auf den Geschmack und ich dachte über eine große Flagge nach...
Das "übliche" Format (wo es die größte Auswahl gibt) ist 150 x 90 cm, was für meine Zwecke dann aber doch zu groß gewesen wäre (generell aber auch machbar). Ich entschied mich für das zweitüblichste Format 90 x 60 cm, was im Gegensatz zu den Fußballfähnchen immerhin eine vier mal so große Fläche ist!

Die nötigen Teile findet man alle günstig im Baumarkt:
Eine stabile Edelstahlstange, passende Rohrschellen mit Gummieinlagen, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, Kabelbinder und zwei Karabinerhaken mit Schraubsicherung. Eine große Auswahl an Flaggen gibt es im Internet, zum Beispiel bei Amazon.

Die Montage:
Als erstes habe ich drei Löcher in die Bierkästen gebohrt und dort die Edelstahlstange mit den Rohrschellen fest verschraubt.
Jeweils oben und unten an der Stahlstange habe ich etwas Panzertape umwickelt, damit die Karabiner und Kabelbinder besseren Halt haben:


Die Konstruktion sieht zwar sehr gepfuscht aus, ist aber tatsächlich extrem stabil! Trotzdem kontrolliere ich natürlich regelmäßig die Fahnenstange und auch die gesamte Bierkästen-Konstruktion auf Stabilität.

Die fertige Konstruktion sieht dann so aus:


Durch die Karabinerhaken kann ich die Flaggen je nach Lust und Laune wechseln. Es gibt eine riesen Auswahl an Flaggen, nicht nur Nationalflaggen, sondern auch Spaßflaggen. Momentan habe ich vier Stück, wovon ich bereits zwei Stück öffentlich gezeigt habe - neben der russischen Flagge auch diese Bierflagge:


Die anderen zwei Flaggen werde ich demnächst auch mal fahren - bis dahin bleiben die noch geheim ;)

Zur Haltbarkeit:
Die kleinen Fußballfähnchen für die Fenster sind bis ca 80 - 100 km/h freigegeben. Bei höheren Geschwindigkeiten bricht meistens der Plastikmast. Da ich diese Flagge jedoch wesentlich stabiler an den Bierkästen montiert habe, hat die auch schon über 180 km/h ausgehalten.
Aber schon bei geringeren Geschwindigkeiten fangen die kleinen Flaggen an zu zerfleddern, weil sie an den Seiten nicht vernäht sind...
Die großen Flaggen sind an den Seiten doppelt vernäht - generell dürften die also höhere Geschwindigkeiten aushalten (auch schon bis etwa 170 km/h getestet), allerdings haben sich bei mir schon die ersten Nähte gelöst - diese kann man einfach selbst neu vernähen - wenn man das regelmäßig macht, gehe ich von einer langen Lebensdauer aus, auch bei hohen Geschwindigkeiten!
Die Edelstahlstange ist äußerst stabil und dürfte wohl ewig halten.

Zur Legalität:
Wie auch die Bierkästen, zählt diese Fahnenstange samt Fahne als Gepäck. Wichtig ist dabei, daß die Ladung gut gesichert ist, nicht abfallen kann, nicht die Sicht behindert und auch andere Fahrer nicht behindert - das ist bei mir alles gewährleistet!
Völlig im Gegensatz zu den kleinen Plastikfähnchen zur EM oder WM: Die sind illegal und werden nur geduldet!

Die kleine Fahne ist inzwischen demontiert.


Fazit: 
Die Materialkosten belaufen sich auf rund 10 Euro und eine Flagge bekommt man ab 3 Euro... Also wieder mal recht wenig Geld für einen großen Effekt :)