Samstag, 30. Juli 2016

Große 90 x 60 cm Flagge mit Fahnenstange fürs Auto!

So, nach langer Zeit gibt es mal wieder eine große optische Veränderung am Saufen-CLK.

Zur Fußball-EM habe ich mir eine kleine, billige Fahne füs Auto besorgt. Diese klemmt man normalerweise an die Fenster, aber bei meinem Coupe ist das so nicht möglich - ich habe diese Flagge daher mit Kabelbindern an den Bierkästen montiert:


Die russische Flagge habe ich übrigens nicht, weil ich Russe bin oder weil ich für die russische Fußballmannschaft bin (interessiere mich gar nicht für Fußball!), sondern aus politischen Protest, weil es mir gar nicht gefällt, wie zur Zeit grundlos gegen Russland gehetzt wird und wie gerade die NATO (inkl. der Bundeswehr) an der russischen Grenze provoziert... Das nur mal kurz zur Erklärung ;)

Auf jeden Fall kam ich durch die kleine Flagge erst mal richtig auf den Geschmack und ich dachte über eine große Flagge nach...
Das "übliche" Format (wo es die größte Auswahl gibt) ist 150 x 90 cm, was für meine Zwecke dann aber doch zu groß gewesen wäre (generell aber auch machbar). Ich entschied mich für das zweitüblichste Format 90 x 60 cm, was im Gegensatz zu den Fußballfähnchen immerhin eine vier mal so große Fläche ist!

Die nötigen Teile findet man alle günstig im Baumarkt:
Eine stabile Edelstahlstange, passende Rohrschellen mit Gummieinlagen, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, Kabelbinder und zwei Karabinerhaken mit Schraubsicherung. Eine große Auswahl an Flaggen gibt es im Internet, zum Beispiel bei Amazon.

Die Montage:
Als erstes habe ich drei Löcher in die Bierkästen gebohrt und dort die Edelstahlstange mit den Rohrschellen fest verschraubt.
Jeweils oben und unten an der Stahlstange habe ich etwas Panzertape umwickelt, damit die Karabiner und Kabelbinder besseren Halt haben:


Die Konstruktion sieht zwar sehr gepfuscht aus, ist aber tatsächlich extrem stabil! Trotzdem kontrolliere ich natürlich regelmäßig die Fahnenstange und auch die gesamte Bierkästen-Konstruktion auf Stabilität.

Die fertige Konstruktion sieht dann so aus:


Durch die Karabinerhaken kann ich die Flaggen je nach Lust und Laune wechseln. Es gibt eine riesen Auswahl an Flaggen, nicht nur Nationalflaggen, sondern auch Spaßflaggen. Momentan habe ich vier Stück, wovon ich bereits zwei Stück öffentlich gezeigt habe - neben der russischen Flagge auch diese Bierflagge:


Die anderen zwei Flaggen werde ich demnächst auch mal fahren - bis dahin bleiben die noch geheim ;)

Zur Haltbarkeit:
Die kleinen Fußballfähnchen für die Fenster sind bis ca 80 - 100 km/h freigegeben. Bei höheren Geschwindigkeiten bricht meistens der Plastikmast. Da ich diese Flagge jedoch wesentlich stabiler an den Bierkästen montiert habe, hat die auch schon über 180 km/h ausgehalten.
Aber schon bei geringeren Geschwindigkeiten fangen die kleinen Flaggen an zu zerfleddern, weil sie an den Seiten nicht vernäht sind...
Die großen Flaggen sind an den Seiten doppelt vernäht - generell dürften die also höhere Geschwindigkeiten aushalten (auch schon bis etwa 170 km/h getestet), allerdings haben sich bei mir schon die ersten Nähte gelöst - diese kann man einfach selbst neu vernähen - wenn man das regelmäßig macht, gehe ich von einer langen Lebensdauer aus, auch bei hohen Geschwindigkeiten!
Die Edelstahlstange ist äußerst stabil und dürfte wohl ewig halten.

Zur Legalität:
Wie auch die Bierkästen, zählt diese Fahnenstange samt Fahne als Gepäck. Wichtig ist dabei, daß die Ladung gut gesichert ist, nicht abfallen kann, nicht die Sicht behindert und auch andere Fahrer nicht behindert - das ist bei mir alles gewährleistet!
Völlig im Gegensatz zu den kleinen Plastikfähnchen zur EM oder WM: Die sind illegal und werden nur geduldet!

Die kleine Fahne ist inzwischen demontiert.


Fazit: 
Die Materialkosten belaufen sich auf rund 10 Euro und eine Flagge bekommt man ab 3 Euro... Also wieder mal recht wenig Geld für einen großen Effekt :)

Montag, 11. Juli 2016

Fiat Tipo Kombi - Erlkönig erwischt

Am Samstag (09.07.2016) parkte neben mir ein Fiat Tipo Kombi Erlkönig.
Den neuen Fiat Tipo gibt es schon ne Weile als Viertürer und Fünftürer zu kaufen, der Kombi (dort schon ohne Tarnung zu sehen) ist neu und kommt erst demnächst auf den Markt.

Hier die Fotos, die ich gemacht habe:


 
 



Vom Innenraum konnte ich keine Fotos machen, die Sonne schien zu hell und die Scheibe hat reflektiert...

Ich finde den neuen Fiat Tipo optisch ganz gut, den Kombi finde ich von den drei Varianten am besten. Die Preise starten bei 13.990 Euro, was doch recht günstig ist - der vergleichbare VW Golf startet bei 17.850 Euro (hat dann aber 10 PS weniger und nur eine 5-Gang- statt 6-Gang-Schaltung).

Bei Wikipedia gibt es mehr Informationen zum Fiat Tipo.

Samstag, 2. Juli 2016

Wassereinbruch Mercedes CLK - Lösung!

Beim Mercedes CLK kommt es recht häufig vor, daß es im Fußraum des Beifahrers feucht bis naß wird.
Das ist auch mir vor einigen Monaten schon passiert: In Kurven hörte ich aus dem Bereich untere Windschutzscheibe/Beifahrerseite lautes Schwappen von Wasser und dann sah ich auch schon, wie das Wasser in den Fußraum des Beifahrers lief... und das nicht gerade wenig!!
Ich hatte noch Glück, daß keine Elektronik beschädigt wurde (was in dem Fall häufig passiert), sondern nur der Innenluftfilter/Pollenfilter kaputt war (bekommt man für rund 15-25 Euro).


Die Ursache:
Der Regen läuft an der Windschutzscheibe hinunter und wird über eine schwarze Plastikbox durch einen kleinen Ablauf abgeleitet. Da dort nicht nur Wasser, sondern auch Schmutz hinein gelangt, kann der Ablauf verstopfen. Das Wasser sammelt sich in der Box an und läuft irgendwann durch die Lüftung und durch den Pollenfilter ins Wageninnere.

Dort befindet sich die Auffangbox mit dem Ablauf (hinter dem Kasten der Klimaanlage).


Die Lösung:
Der Abfluss ist einigermaßen gut zu erreichen - es reicht, mit dem kleinen Finger etwas im Abfluss herum zu stochern, dann löst sich die Verstopfung und das herausfließende Wasser schwemmt die Verunreinigungen komplett heraus.
Man könnte auch eine dünne, lange Bürste verwenden (Shisha-Bürsten eignen sich dafür gut).

Hier ist der Ablauf gut zu erkennen.

Wenn man gerade dabei ist, sollte man auch die anderen Abläufe kontrollieren, welche sich unter den Seitenschwellern befinden:


Es gibt auch noch jeweils zwei Abläufe in den Türen:


Die sind auch schnell kontrolliert, aber die verstopfen beim CLK in der Regel nicht. Anders als bei anderen Fahrzeugen, wie zum Beispiel dem Dacia Sandero, wo dort regelmäßig die Lautsprecher geflutet werden (spreche da aus Erfahrung).


Fazit:
Die Abläufe sollte man ein bis zwei mal im Jahr kontrollieren, was wirklich schnell gemacht ist - das kann einem viel Ärger und hohe Kosten sparen! Das gilt generell für alle Automarken und Modelle.
Ich parke unter Birken, die besonders viele Verunreinigen verursachen, wie auf dem zweiten Foto gut zu erkennen ist. Wer in einer Garage oder unter einem Carport parkt, hat wohl weniger Probleme damit, sollte aber trotzdem ab und zu die Abläufe kontrollieren!